هل تصبح سيارات ساكسونيا السفلى كهربائية بحلول عام 2030؟
كانت العاصفة المدمرة أمس في شرق فريزيا بولاية ساكسونيا السفلى والتي ألحقت أضرار بنحو 50 منزلا. خمسة منها لم تعد صالحة للسكن تماما بعد الآن. كذلك فيضانات الموت المدمرة و القاتلة في ولاية شمال الراين-فستفالن. السبب في تجديد رئيس وزراء ساكسونيا السفلى شتيفان فايل دعوته لتوسيع البنية التحتية لشحن السيارات بالكهرباء. و يأتي هذا قبل قمة السيارات “Autogipfel” مع المستشارة الفيدرالية ميركل.
“نحن بحاجة لاتخاذ خطوات أسرع تجاه هذا الأمر على متسوى الاتحاد الأوروبي. وفي ألمانيا على وجه الخصوص نظرا لدورها الراد في صناعة السيارات”. – شتيفان فايل.
اليوم هو المرة السادسة ، التي يتناقش فيها كل من مسؤولي صناعة السيارات والنقابات العمالية والمستشارة الألمانية ورؤساء الولايات الفيدرالية عن كيفية رقمنة صناعة السيارات من أجل حماية المناخ.
يجب أن تكون نصف سيارات فولكس فاجن بحلول عام 2030 سيارات إلكترونية
قال فايل إنه من الضروري الحد بشكل من انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون الضار بالمناخ (CO2) في وسائل النقل الخاصة و العامة. وأكمل “في جميع أنحاء أوروبا ، تتسبب حركة المرور في أكثر من ربع إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون”. “و بالتالي يجب أن تزيد شركة فولكس فاجن ، التي تمتلك ولاية ساكسونيا السفلى حصة فيها ، نسبة السيارات الكهربائية المباعة إلى حوالي 50% بحلول عام 2030. “أما بحلول عام 2040 ، يجب أن تكون 100% تقريبًا من سيارات المجموعة الجديدة في الأسواق الرئيسية خالية من الانبعاثات الضارة.”
