تقرر عرض ملصق “مقارنة تكلفة الطاقة” في كبرى محطات الوقود في ألمانيا بداية من 1 أكتوبر/تشرين الأول 2021. وهو ملصق أصفر اللون يظهر للسائقين تكلفة الطاقة لكل 100 كيلومتر مقارنة بين 7 مصادر مختلفة. منها البنزين الممتاز والكهرباء والهيدروجين. وذلك لعرض ما يمكن للسائقين توفيره.
جاء ذلك القرار بتوجيه أوروبي لدعم قرارات الشراء المستقبلية للمستهلكين عند شراء أي مركبة. حيث ورد في نص القانون أنه : يجب أن يكون المستهلك على دراية بتكلفة الطاقة لكل 100 كيلومتر من أنواع مختلفة من مصادرها.
وقد رحبت الرابطة الفيدرالية لإدارة الطاقة والمياه (BDEW) بهذا القرار موضحة أن الانتقال من البنزين للكهرباء ليس فقط قرار مفيد للمناخ، ولكنه أيضاً بديل ممتاز من الناحية المالية للعديد من السيارات.
ولكن ماذا يظهر على الملصق؟
يظهر على الملصق سيارة من الفئة المتوسطة وأخرى من الفئة العليا وأسفلها مقارنة بين تكلفة أسعار الطاقة لكل 100 كيلومتر ل7 مصادر مختلفة من الطاقة.
على سبيل المثال بالنسبة للفئة العليا: ف “Superbenzin” تكلفته 11.42 يورو، أما Super E10 سيكون تكلفته 11.00 يورو، و”ديزل” يكلف 7.48 يورو ،والكهرباء 4.84. أما الغاز الطبيعي فتكلفته 6.39 يورو وغاز البترول المسال 4.96 والهيدروجين 7.60.
من الجدير بالذكر أن هذا الملصق يتم تحديثه كل 3 أشهر، ويمكن للسائقين تحمليه على هواتفهم من موقع وزارة الشئون الاقتصادية.
كيف يتم احتساب قيمة الاستهلاك ؟
يتم استخدام السيارت الثلاثة الأكثر مبيعاً واستهلاكاً من كلا الفئتين وفقاً لدورة القيادة الحالية (WLTP). مما يمنح متوسط إستهلاك لكل 100 كيلومتر بجانب شركة نقل الطاقة المعنية.
ولكن تعد هذه النسب غير دقيقة فيما يخص السيارات الكهربائية التي تعد الأرخص وفقاً للملصق. حيث ينتقد اتحاد صناعة الزيوت المعدنية (MWV) قياس استهلاك السيارات الكهربائية لنفس متوسط تكلفة الكهرباء المنزلية لعدم توافر مايثبت ذلك. حيث الشحن العام والشحن السريع عادة ما يكون أكثر تكلفة. وهذا يقلل بشكل كبير من فرق السعر مقارنة بالبنزين.
حيث أنه وفقًا لرابطة إدارة الطاقة (BDEW) فإن :
- تكلفة الكهرباء المنزلية النموذجية تزيد قليلاً عن 30 سنتًا للكيلوواط / ساعة.
- محطات الشحن العامة من 39 إلى 45 سنتًا .
- في محطات الشحن السريع من 49 إلى 79 سنتًا.
يعد الشحن السريع هو أعلى تكلفة لشموله تكاليف البنية التحتية والإعلانات إضافة إلى التشغيل والصيانة. وعليه طالبت “BDEW” وضع هذه الأسعار في الإعتبار لكي يتم التوفيق بين المعلومات المعلنة والتجربة الشخصية للمستهلكين.
هذا وقد بررت وزارة الشئون الاقتصاددية استخدام تكلفة الطاقة المنزلية لأن ما يقارب 80% من عمليات الشحن تتم بالمنزل ولكن يجب تضمين تكاليف الشحن على الطريق.
ماذا عن أماكن وضع الملصقات ؟
من المقرر أن يتم عرض الملصقات على شاشات أو تعليقها في محطات الوقود التي تحتوى 7 موزعات مختلفة للطاقة أو أكثر. بما يبلغ 1500 من إجمالي 14500 محطة وقود بألمانيا.
وقد انتقد “يورغن زينجر” العضو المنتدب ل(ZTG) هذا القرار وصرح أنه “دون فائدة تماماً مثل تضخم الغدة الدرقية”. وأضاف أنه : “لن يفيدني في شىء معرفة المبلغ الذي كنت سأدفعه مقابل تكلفة الكهرباء بالمنزل عندما أكون على الطريق أتزود بالوقود ”
نقلاً عن : Focus.de
اقرأ أيضاً : سرعة إعصار “هيرمين” وصلت إلى ١٠٠ كيلومتر في الساعة في NRW
